編寫要求
安全技術(shù)說明書規(guī)定的項(xiàng)內(nèi)容在編寫時(shí)不能隨意或合并，其順序不可隨意變更。各項(xiàng)目填寫的要求、邊界和層次，按"填寫指南"進(jìn)行。其中項(xiàng)為必填項(xiàng)，而每個小項(xiàng)可有三種選擇，標(biāo)明[A]項(xiàng)者，為必填項(xiàng)；標(biāo)明[B]項(xiàng)者，此項(xiàng)若無數(shù)據(jù)，應(yīng)寫明無數(shù)據(jù)原因（如無資料、無意義）；標(biāo)明[C]項(xiàng)者，若無數(shù)據(jù)，此項(xiàng)可略。
歐盟及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）均采用SDS術(shù)語，然而在美國，加拿大，澳洲以及的許多國家，SDS（Safety Data Sheet）也可以作為MSDS（Material Safety Data Sheet）使用，兩個技術(shù)文件的作用基本一致。

化工品（不屬于危險(xiǎn)品）
出口前要去做份化工檢測報(bào)告（貨物運(yùn)輸條件書），以此這個貨物不是危險(xiǎn)品。
整箱——有的船是需要書的，有的船不需要。另外，必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。
拼箱——需要提供非危保函和貨物說明（中英文品名，分子結(jié)構(gòu)式，外觀和用途）。

在歐洲國家，材料安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說明書MSDS也被稱為安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說明書SDS(Safety Data Sheet）。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）采用SDS術(shù)語，然而美國、加拿大，澳洲以及許多國家則采用MSDS術(shù)語。

MSDS的全球影響力
MSDS是一份傳遞化學(xué)品危害信息的重要文件。它簡要說明了一種化學(xué)品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運(yùn)、儲存和使用該化學(xué)品的信息。美國、日本、歐盟等發(fā)達(dá)已經(jīng)普遍建立并實(shí)行MSDS制度。根據(jù)這些的化學(xué)品管理法規(guī)，有害化學(xué)品的生產(chǎn)廠家在銷售、運(yùn)輸或出口其產(chǎn)品時(shí)，通常要同時(shí)提供一份其產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)說明書。
目前，對于MSDS(SDS)國外要求已經(jīng)擴(kuò)大到幾乎所有化學(xué)品，在這點(diǎn)上出口到發(fā)達(dá)的化學(xué)品現(xiàn)在基本都要求有MSDS(SDS)才能順利報(bào)關(guān)。且一些國外采購商會要求提供物品的MSDS(SDS)，國內(nèi)有些外企或合資企業(yè)采購也會提出這方面要求。
商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間即是生命，只有了解商品運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面，方能運(yùn)籌帷幄，抓住機(jī)遇。企業(yè)可配備相關(guān)人員關(guān)注產(chǎn)品MSDS在商品流通各環(huán)節(jié)的使用情況，
也許是因?yàn)榛て返瓤者\(yùn)時(shí)都需要提供《運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱空運(yùn)或，但是海運(yùn)沒有類似這種，所以就要通過MSDS來判斷是否適合海運(yùn)和采用何種適當(dāng)?shù)姆绞?，以確保運(yùn)輸安全。而貨物運(yùn)輸因?yàn)橛小哆\(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》，就沒必要再提供MSDS了。
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